這個道理就像一個公司的一個界面userbility團隊在該項目結束後只需留下幾個最有用的,其他都可以放長假了
“此前,为支持马斯克的裁员计划,特斯拉充电主管蒂努奇在其团队裁员了 15% – 20% 的员工。后续蒂努奇向马斯克进行汇报,但由于马斯克对其报告感到不满,随后便要求进一步裁员,最终致使蒂努奇和整个 500 人的团队被解雇。”
然后就有超充的电缆被盗的新闻了
超冲研发和修建都差不多了,不需爱那么多人的团队了,裁掉正常。超冲速度也不太可能提升太多了产生的热量太大了不但毁电池超冲枪也受不了,现在超冲枪都配水冷
tesla的現況反映著...電車從初期的美好...到市場成熟飽和
如果電池無法解決續航力問題....只會往下坡走